第六十一章 伟大的航程(2/4)

穿太平洋的马尼拉大帆船,也都是在这里建造下水,沿着南美洲航行到墨西哥西海岸去的。

如此繁忙的船场,能一次允许他们两艘船进坞,已经是天大的面子了。

有人要问,出发的时候船队里不是有五条护卫舰,五条运输船,十条船跟随千古罪人刘大夏号吗?

怎么这就四条了。因为胡建人分不清十和四啦!

好吧,这个冷笑话一点不好笑。

其实原因很简单,就是只剩这四条了呗。

虽然有的船沉了,倒也不是都沉了……

主要是因为船队在造访到北非的木骨都束时,发生了一次严重的分歧。

那时,好多好多的公子哥们受不了漫长旅途的折磨了,杜公公和那帮太监也是。便找借口说当初三宝太监最远到了这里,他们作为后辈,不敢再比前辈多走了。反正前头也没有藩属国了,不如就此返航吧。

甚至水手里很多人也犯了思乡病。这其实无可厚非,因为那时距离他们离开浦东,已经整整一年了。

以往他们出海,航程最长不超过一个月,而且都是在大明的海域内。如今航至几万里外的异域天地,所见完全都是陌生的风土人情。让他们的思乡之情近乎失控。

在处死了两名试图烧毁仓库,逼迫舰队返航的船客后,林凤和张筱菁商量了一下,决定不能再对此置若罔闻了,不然待南下非洲后,会出大事的。

因为这才走了全部航程的三分之一,接下来的航行将更艰苦。与其到大洋之上爆发矛盾,还不如提前放手,让坚持不下去的都回家呢。

张筱菁让所有人考虑了三天,想回去的只管回去,没什么丢人的。相反,他们可以挺直了腰杆回去。因为他们已经是一百五十年来,航行去最远地方的中国人了!

当然,这个记录很快就会被打破。但继续往前走,就再没机会回头了……

最后经过一番痛苦的挣扎,选择回家的有两百五十人,跟着杜公公分乘一条护卫舰和一条运输舰,踏上了西去归途。

余下的四艘护卫舰和四艘运输舰,则继续跟着千古罪人刘大夏号南下。

其中一条运输船‘南漪湖号’,在南下穿越莫桑比克海峡时,在飓风中倾覆。

另有一条护卫舰‘宁波号’,在经过大风大浪的好望角时受损十分严重,无法继续远航。

这都是初次在陌生海域航行必须要付出的代价,不是说你归化几个葡萄牙大副、领航员之类的,就能完全避
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