第四卷 有美相伴 第一五五章 神秘失踪的“恐怖分子”（1/4）
搞掉美国的六架-16之后，美国人的战斗机没有再次逼近，刚才的教训够深刻的了，但是许浩也没有放松，只是让何紫琼和董宜静回到了机舱，估计暂时用不到她了，也免得让其他乘客怀疑。因为还不确定美国人会不会下令打下这架飞机，幽灵机甲也一直连接着美国的军用通信卫星，将这架飞机和自己三人名字的作为关键字，让幽灵机甲筛选含这些关键词的通信。
截获的通信中有一条消息让许浩很满意，中国政府承认何紫琼是前特工，三年前退役，为避免麻烦才使用韩雪这个假名，许浩通过心电感应把中国政府的声明一字不差的告诉了何紫琼，也让她放下心来。
又过了三个小时，日本政府终于发表了声明，向恐怖分子妥协了，答应在飞机降落在横田军用机场之前释放被捕的赤军成员。许浩也立刻修改了赤军的在网上的公告，答应如果日本政府释放组织高层，他们将让飞机按原计划飞往香港。日本政府很快就释放了赤军高层，许浩在卫星转播的电视上看到了，赤军还有人去迎接，他们将高层带走之后，立刻发表声明劫机事件和他们无关，不过许浩同时在网站上发表声明飞机将按时抵达香港。
最后四个小时的旅程很快过去，泛美1419进入了中国领空后，中国的战斗机加入了伴飞的队伍，不知道美国政府答应了什么条件，一直跟在后面的美国海军航空队的-18，他们也被允许进入中国领空，最后还在许浩所在的客机降落前降落到香港机场的其他跑道上。而被许浩劫持的客机则被通知在主跑道降落，在机场上空盘旋了一圈后，波音777开始校准跑道，准备进场了。
这样的工作交给离子幻像体许浩还是不放心，自己坐到了主驾驶位上，将引擎的出力减小到百分之六十。看着高度表和速度表上不断减小的数字，许浩也隐隐地担心，千万别在最后造成无辜的人伤亡。不断调整着那引擎的出力大小，将飞机的速度维持在失速的边缘，看着迎面而来的跑道，才想起起落架还没有放。许浩猛的增加了引擎的出力，本来已经快要以机腹着地的飞机在离地面不到五公尺的高度重新拉起，这样惊险地一幕让机场的塔台和在跑道附近准备捉拿恐怖分子的警察全都吓呆了。
也不是塔台不想提醒许浩起落架没放，而是许浩得到机场的降落指令后就关掉了应答机，要不是最后那个失速警告和起落架地红灯亮起。许浩还是不会发现的。
外面的乘客并不知道自己已经在鬼门关走了一圈，驾驶舱发生的一切只有许浩一个人清楚，要不这些精神接近崩溃地乘
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