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第二七八章 瀚海,百里大奔袭(1/2)_铁骨是怎么炼成的_新笔趣阁

第二七八章 瀚海,百里大奔袭(1/2)

听到了这个情况的通报,杨文斌,心里感到一惊。笔、趣、阁。biquge。info

演习的作业条件,里面都是坑啊,假如不仔细的浏览,不和现地的地理条件进行对照的话,自己也差一点掉进这个陷阱里。

这只是演习的一个小插曲。

首长机关军官编组作业。实在,既是练谋略,也是练技巧,还是练素质。

总之它体现的,是一个人的综合素质。

演习进行到这里,首长机关军官编组作业的内容,就完成了大半。

团基础指挥所,按照团长,政委,顾问长联合下达的命令,配套下达各项具体的保障打算和实行方案。

命令迅速转达到了各作战分队。

各作战分队,按照指挥所下达的作战命令,首先进行疏散展开。

所有参演的战斗职员,按照战斗编组,进进了装甲指挥车。

各个作战编组的装甲车,进行作战队形编队。

然后,根据指挥所的命令,进行,百公里奔袭。

机关的指挥职员。

除了团长,政委带部分顾问职员上了装甲指挥车外,其余的顾问干事助理员疏散进进了各营连的指挥车。

杨文斌被分到了一营的装甲指挥车。

他根随二连的装甲指挥车,进行百里大机动。

“八里,我是营城。叁洞一,履行!(发动车辆,出发)“,装甲指挥车的电台里传来了团基指发出的命令。

刹时间,数百台装甲输送车一齐发动,马达轰叫。

排在第一台的一连的装甲车率先起动,沿着草原上的便道奔跑起来。第二台装甲车旋即起动,紧随其后。

数百台装甲车排成一字长蛇,一辆接一辆,咆哮着在草原上奔跑。

杨文斌戴着钢盔,跨着雨衣水壶,防毒面具,扎着武装带,坐在装甲指挥车的乘员舱内。

乘员舱里坐着十个人,每个人随着装甲车颠簸着,牢牢地抓着手柄。

装甲车里闷热异常,尽管装甲车的四个角落和中间开着小风扇,但是,杯水车薪,只是吹着的脸部能缓解一些,其他部位还是大汗淋漓。

没有坐过坦克装甲车的人,也许会认为坐上坦克装甲车是一件威风而惬意的事。

杨文斌是开过坦克装甲车的人,有亲身材验。根本就不是想象中的那样,“理想挺饱满,现实很骨感。“

坐在坦克装甲车里,热天一身汗,晴天一身土,雨天一身泥。

坦克装甲车是用钢铁焊结成的,而它的材质决定了它的特点,吸热快,导热快。所以,夏天逝世热,冬天逝世冷。

再一个,它密封得紧,特别是乘员舱,只有从射击孔才干看到外面的情况,假如射击孔也关上,则成员则变成了瞎子。在密闭无光的环境中,人轻易失往方向感,这一切考验着小脑的功效。

第三个,道路。履带式的坦克装甲车,本身就是野战用的,在各种复杂地形中都可克服,如沙漠,坡路,田野,水沟,沼泽,丘陵等,在设计时就考虑了道路的各种情况。

所以,它不像轮式运输车一般走在广阔平坦的道路上,车内的感到较舒适。

而在坦克装甲车里面,则是颠簸,振动,忽上忽下的,剧停剧动的,再加之感受不到外面的景物,很轻易让人感到晕车。

现在,装甲车在草原便道上奔跑了几个小时,杨文斌的头也开端有些发晕,胃里也被颠得翻江倒海,七荤八素的,这种滋味,真的不好受。

要是能够自己选择,杨文斌倒情愿往驾驶舱。

这种路况,驾驶员可以开窗驾驶。而开窗驾驶,由于视界良好,一般不会晕车。

而且,由于精力集中在车辆的操作上,不适感不会那么强烈。

这种编队奔袭,考验的,一是指挥员。

在茫茫瀚海,指挥员必须头脑苏醒,思路清楚,识图用图能力强。这样,才干按照团进攻战斗命令中规定的时间和路线,达到进攻出发阵地的。

而假如指挥员带错了路,则会影响战斗的过程,甚至影响战斗的结局。

类似的例子,不胜枚举。

例如,在蒋冯阎中原大战中,由于冯阎联军在和谐中,进军的地点,本是豫省沁阳,可是得到的命令都是豫省泌阳,一字之差,相隔千里,还能不失败?

另一个例子,是抗m援c战场,在第一次战斗中,一三九军首战云山,直接反抗m军骑一师,打破了m军不可克服的神话,为我军建立了必胜的信心。

而同为十三兵团首批出战的一四八军,第一次战斗却毫无建树,不是兵不能打,也不是指挥员胆小,而是被向导带错了路,根本就没碰上m军。此后,一四八军憋了一肚子的火,在以后的战斗中,全军高低,奋不顾身,同仇敌忾,终于一雪前耻,打出了万岁军的威名。

而演习中也是这样,假如路都被带错了,不能按时到位,那这个演习就实在是演不下往了。


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