第44章 我也有小弟了（2/3）
可知。
林一笑问道：“你们也没有说的那么惨吧？”
“前段时间不是还大张旗鼓地宣布登陆新加坡，当时我的投资人都在问我，说mobike都进军海外了为什么你还裹足不前。”
王小峰向来快人快语，看上去非常直率的样子。
“不瞒你说林一，共享单车所谓的进军海外市场无非是噱头而已，能不能盈利根本还两说。”
“一方面是小黄车在去年年底的时候抢先发布了海外战略，别管它挣钱没有，至少刷足了新闻版面，那我们当然得不落人后。”
“另外一方面，现在是一帮媒体把共享单车评为什么新四大发明之一，把我们给架到那儿了，我们不做点什么也说不过去。”
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所谓新四大发明指的是高铁、支付码、共享单车和网购，是那年网络上非常流行的概念。
不过也就流行了一年。
王小峰这话就有点得了便宜还卖乖，当初靠这个名头推广或者装逼的时候不见他叫屈，说不定没少出公关费。
林一懒得跟他掰扯这个，干脆地问道：“直说吧，想要多少钱？”
还别说，当了别人的金主爸爸，那感觉挺新鲜的。
对方那俩也是有备而来，胡韦韦眼疾手快掏出一份融资方案递了过去，简要说明道：
“我们初步计划，下一轮融资目标是6-8亿美元。”
嚯。
林一都没有仔细翻他们的计划，虽然早有心理准备，但是一听这金额还是有点吓一跳。
万里出行融资50亿美元，走了多远的路。mobike这才哪儿到哪儿，就要花那么多钱了？
钱可不是这么个造法。
胡韦韦察言观色，发现林一好像有点看法，于是又补充道：
“万里出行只要承担一部分，继续领投表示对mobike的信心和支持，其余的部分我们可以通过其他投资人来凑齐。”
林一想了想回答：“掏钱可以，不过这么长时间以来万里出行几乎没有插手过你们的经营。”
“现在既然你们也承认，我们的支持对mobike至关重要，那我觉得我们应该在经营问题上也要达成一致才行。”
不趁这个时候提要求，还等啥呢？
胡韦韦跟王小峰对视一眼，他们担心的事情还是发生了。
因为他们一直觉得万里出行毕竟同是出行领域的巨头，对于共享单
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